深度介绍
题面双行照录——**Flightradar24：实时航班追踪·真时航班地图**；元描述一击——**最好的实时航班追踪器，实时显示空中交通；覆盖最佳、功能好玩**。给 AI 的自我介绍另有一份完整版——**llms.txt**（双域实测 200）：**全球航班追踪服务，提供实时飞机追踪、机场信息、航司数据、历史航班与航空新闻**，顺手把 iOS、安卓与网页三入口列齐。首屏壳顶还挂着双份横幅——**免费试 7 天 / 立即升级**（订阅制的门帘）。双通道按实——浏览器特征通道可读全站、默认通道整站 403（分通道披露）。
关于页把成绩摆成两排，照录。**四数**——**每天追踪航班 25 万+**、**已连接接收器 5 万+**、**应用下载 1 亿+**、**每日用户 500 万+**；**四奖章**——应用商店与谷歌商店**双店各两枚**：**编辑精选与旅行类第一**。媒体中心又给了一组更大口径——**6 万+ 接收器**与**每日 600 万+ 用户**（与关于页 5 万和 500 万**并列不合并**照录）。四数加四章加双口径，门面就是仪表盘。
怎么追的，关于页与 llms.txt 两段合读。**网络**——**七大洲加太空的五万多台接收器**（媒体中心口径 6 万），自称**世界最大 ADS-B 网络**；**技术融合六件**——**ADS-B、ADS-C、UAT、MLAT、卫星追踪与其他监视技术**并用；**数据合成**——追踪数据加**商业航班计划与时刻数据**，再叠**150 万+ 飞机数据库**，给出尽可能准的信息。创业史顺带自陈——**2006 年两个瑞典航空极客的业余项目起步、2009 年开放网络让任何人上传数据**。
订阅页题为 Subscription plans，首句拉人——**加入 100 万+ 订阅者与数千家航空企业，用上 60+ 专属功能**。四档照录——**Free**（功能有限）、**Silver**、**Gold（标最热门）**、**Business（商用与个人两用）**，每档**7 天免费试、无承诺可随时取消**。**对比矩阵关键行**读出——**地图同屏飞机 1／10／25／60 架**、**历史留存 7 天／90 天／365 天／3 年**、配额或书签各档递进（Silver 10、Gold 25、Business 60）、**仅 Business 允许商用**、**API 四档一律另购**；另有去广告与书签与 3D 与机队视图等功能清单与**再看 73 项**入口。FAQ 补细节——信用卡与贝宝与发票、**首周取消分文不取**、全平台同一账号、**ADS-B 投稿者免费拿贡献者档**。美元价页面未露、按实不猜。
生态照录一排。**自家五件**——**MyFR24 航班日志**、**JetPhotos 航空图片站**（主站引用在链、自身 403 反爬按实）、**Forum 论坛**（实测 200 题录）、**Skycards 航空卡牌游戏**（独立域 200 题录）、**邮件警报**；**内容四件**——新闻订阅、博客、播客与视频（路径挂在博客域下）。**媒体中心的社媒六枚**——脸书与照片墙与 X 与领英，外加**微博与 TikTok**两条中文侧渠道。一个追踪站养出半个航空媒体矩阵。
llms.txt 是本站给模型的名片，整段照录要点——**一句定位**（实时追踪、机场与航司与历史与新闻四件）、**三链接**（官网与双端应用包名可查）、**创业史**（2006 瑞典极客 → 2009 开放上传 → 六技术融合 → 世界最大网五万+ 接收器，文末截断处恰停在五万这句）。同款文件在带 www 与不带域两径**同文 200**。规则文件对它的策略是点名放行——**训练类爬虫全挡、用户类检索全放、广告爬放行**（下段细录）：给 AI 留门、不给 AI 喂料，这份分寸写在机器人文件里。
机读三件是本站的第二张脸，照录。**规则文件 617 字节分五段**——通用段 **11 条拒行**（移动与登录与账户与重定向与图标精灵与机队资产与多视图与删除账号与博客搜索等）；**CCBot 段与另一款大模型爬虫段同款**——**全站禁入、唯独放行 /blog/ 与 /llms.txt**；**真人检索段全放**（真人不挡）；**AmazonAdBot 段全放**（广告爬照常）。**双站点图**——主索引 **28 个分卷**（sitemap1 起）加**博客索引 11 图**（文章两图与页面与视频与讨论与直播等），**千篇帖子图实测 1000 址**、lastmod 集中在 2024-06-18 按实录；根 sitemap.xml 裸径 404 按实（真径由规则点名）。博客域还开着 **WP REST 与 JSON Feed** 两个程序入口（路径在链可查）。
核验与披露五条。**媒体中心的书写规范**单独成句——**引用本台数据时，Flightradar24 必须写成一个词、雷达的 r 小写**（错误写法列表照录：Flight radar 24 等），外带**重大事件三题**——卡塔尔航空飞机入库、**2025-11-21 美联航委内瑞拉空域安全 NOTAM**、UPS MD-11 路易维尔离地坠毁，与《纽约时报》2026-03-12 航班绕飞互动文（about 内链、抓取 **SSL 中断按实注**）。其二，**素材双源四连**——**方标 1200×1200**（图床）与**全球空况图 2050×1405（比例 1.46，沿 1.20 先例按实收带）**，触控图 57 点与盲打两枚 404 弃用留档。其三，五按钮与八引全就位（论坛与卡牌与 llms 及双图与三张站点图卷宗）。其四，**同屏四枚他牌不录**（他家追踪器与两家飞行应用与杂牌雷达）——正主是 **Flightradar24 AB**（商店主体照录）。其五，四步查重全空（V2 一次 404）——基线连 flightradar 都零命中；受限品牌模式扫描零命中。
产品特点
CCBot 与大模型爬虫段全站只放博客与 llms、真人检索段全开、广告爬照常——喂给谁、挡给谁写得明明白白，这是机器人文件里的外交辞令。
地图同屏 1/10/25/60 架、历史 7/90/365 天与 3 年，外加商用仅 Business 与 API 一律另购——一张对比表把档位差异量化到底。
关于页 5 万接收器对媒体中心 6 万、500 万日活对 600 万——同一事实两处口径不同步，两组照录比挑一个好看的诚实。
2006 两个瑞典极客起网、2009 开放上传、六技术合成、最大网五万接收器——给模型的名片里藏着完整的创业简史，双域同文可取。
最近动态
博客在架新文——《**波罗的海航空申请第 11 章破产保护，接下来会怎样**》（图路径 2026/09、题录 200）；媒体中心三则重大事件题同页在架——卡塔尔航空飞机入库、**2025-11-21 委内瑞拉空域安全 NOTAM**、UPS MD-11 路易维尔坠毁；关于页五枚页内时间戳（09-21 到 06-25）齐刷。
关于页内链指向《纽约时报》**2026-03-12** 伊朗战争航班绕飞互动文（抓取 **SSL 中断按实注**，地址日期即证据）；博客 iso 另有 04-21 与 02-04 两枚——事件追踪与常规新闻两条线并行。
核验时五按钮与八引就位；llms 双域 200 与四 bot 分段原文引用；双站点图 28 卷＋11 图＋千帖图（lastmod 2024-06-18 按实）；四数与四奖章及双口径并列；四档矩阵与 7 天试 FAQ 逐字入录；素材方标 1200 与全球空况图 2050×1405 四连（触控 57 弃用、两枚 404）；PS 通道 403 与 jetphotos 403 及 NYT SSL 中断按实；同屏四竞品不录；四步查重全空——基线连 flightradar 都零命中；受限扫描零命中。
Flightradar24 的门面是实时航图加一张给 AI 的名片。题面——**实时航班追踪·真时航班地图**，元描述——**最好的实时航班追踪器、覆盖最佳、功能好玩**；**llms.txt 双域同文 200** 把自介写全——实时追踪、机场与航司数据、历史航班与航空新闻，外加创业简史：**2006 两个瑞典极客业余起网、2009 开放上传、六技术融合（ADS-B、ADS-C、UAT、MLAT、卫星与其他监视）、世界最大网五万+ 接收器**。首屏双横幅**免费试 7 天**；双通道按实——特征通道读全站、默认通道 403。 关于页是仪表盘：**四数**（日追 25 万航班、5 万接收器、1 亿下载、500 万日活）＋**四奖章**（双店编辑精选与旅行第一）；媒体中心给另一组口径——**6 万接收器与 600 万日活**（双口径并列不合并），外带**书写规范**（一个词、r 小写）与**三则重大事件**（含 **2025-11-21 委内瑞拉 NOTAM**）及纽时 2026-03-12 互动文（SSL 中断按实）。技术底两段合读——**七大洲加太空五万接收器**（媒体口径 6 万）、**150 万+ 飞机库**与商业航班计划时刻数据合成。 订阅页拉起**百万订阅者与 60+ 专属功能**的门帘：**Free 功能有限、Silver、Gold 最热门、Business 商用**四档全带 7 天试无承诺；**对比矩阵两行数字**——同屏飞机 **1/10/25/60 架**、历史 **7/90/365 天与 3 年**、**仅 Business 允许商用、API 四档一律另购**；FAQ 补支付与首周免费取消与投稿者免费档；美元价未露不猜。家族五件与社媒六枚（含**微博与 TikTok**）——四件两通一 403 一 200、邮件警报在列。 机读是本站的第二张脸：**规则 617 字节五段**——通用 11 拒＋**CCBot 与大模型爬虫段全挡只放 /blog/ 与 /llms.txt**＋**真人检索段全放**＋**AmazonAdBot 全放**（喂谁挡谁的分寸）；**双站点图主 28 卷与博客 11 图**、**千帖图 1000 址**（lastmod 2024-06-18 按实）、根 sitemap 裸径 404 真径由规则点名；博客域开 **WP REST 与 JSON Feed** 双入口。 核验与披露：**素材双源四连**——方标 1200 与**全球空况图 2050×1405（1.46 沿 1.20 先例按实收带）**，触控 57 与两枚 404 弃用；五按钮与八引全就位；同屏四竞品不录、正主 **Flightradar24 AB**；受限扫描零命中；四步查重全空（V2 一次 404）——基线连 flightradar 都零命中。
核验信息
本页事实来自：首页壳（题与元描述、7 天试横幅、双通道分劈 403）、llms.txt（双域 200、自介与六技术）、robots（617B 五段含四 bot 与 llms 放行）、about（四数四奖章）、premium（四档矩阵与百万订阅者与 7 天试 FAQ 及 API 另购）、press（双口径 60k/6M 与书写规范与事件三题含 2025-11-21）、data 与 blog（题与 iso）、双索引（28 与 11 卷）与千帖图（1000、2024-06-18）、NYT SSL 中断、App（FR24 AB 与四竞品不录）、论坛与 skycards 200 及 jetphotos 403、素材（方标 1200 四连与空况图 2050×1405 四连、触控 57 与 404×2）。排除：根 sitemap 裸径 404、PS 通道 403。核验于 2026-09-23。
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